6.04.10
На Toyota наложили рекордный штраф за нерасторопность
Toyota выплатит федеральному правительству США $16,347 миллиона за то, что в течение четырех месяцев скрывала существование проблем, связанных с дефектом педали акселератора. Это максимально возможная сумма гражданского штрафа в Соединенных Штатах и самые суровые санкции, которые когда-либо выставлялись правительством к автопроизводителям.
Департамент транспорта утверждает, что Toyota узнала о проблеме с западанием педали газа, самое позднее, 29 сентября 2009 года, тогда же менеджмент автогиганта оповестил европейских потребителей о возможных проблемах управления. Однако на территории США корпорация объявила об отзыве автомобилей только в январе нынешнего года. У корпорации есть две недели на то, чтобы принять или оспорить выставленные санкции. Если компания оспорит штраф, правительство США инициирует судебный иск против нее.
В США на сегодня отозвано 2,3 миллиона автомобилей, всего были объявлены в отзыв почти 6 миллионов машин. Всего по миру был объявлен отзыв 9 миллионов автомобилей. Эта цифра превышает годовой объем продаж компании последних лет, который в 2009 году составил 7,81 миллиона, а в 2008 - 8,97 миллиона машин. Принятое компанией решение нанесло сильный удар по ее репутации не только в Японии, но и во всем мире, отмечает РИА "Новости".
Департамент транспорта утверждает, что Toyota узнала о проблеме с западанием педали газа, самое позднее, 29 сентября 2009 года, тогда же менеджмент автогиганта оповестил европейских потребителей о возможных проблемах управления. Однако на территории США корпорация объявила об отзыве автомобилей только в январе нынешнего года. У корпорации есть две недели на то, чтобы принять или оспорить выставленные санкции. Если компания оспорит штраф, правительство США инициирует судебный иск против нее.
В США на сегодня отозвано 2,3 миллиона автомобилей, всего были объявлены в отзыв почти 6 миллионов машин. Всего по миру был объявлен отзыв 9 миллионов автомобилей. Эта цифра превышает годовой объем продаж компании последних лет, который в 2009 году составил 7,81 миллиона, а в 2008 - 8,97 миллиона машин. Принятое компанией решение нанесло сильный удар по ее репутации не только в Японии, но и во всем мире, отмечает РИА "Новости".


















