Адвокаты сочли "компенсации" "Аэрофлота" издевательскими
Авиакомпании "Аэрофлот" и "Трансаэро" решили подсластить пилюлю, которую "выдали" своим клиентам в конце декабря, когда из-за выпавшего ледяного дождя и возникших вследствие этого метеоявления перебоев в работе Домодедово и Шереметьево многие пассажиры таковыми либо не стали вовсе, либо же стали, но с задержкой, варьирующейся от нескольких часов до нескольких дней.
"Трансаэро" обещает уже с 14 января начать выплаты добровольных компенсаций. По первым 20 поступившим заявлениям общая сумма выплат составит более 200 тысяч рублей. Пресс-служба авиакомпании сообщила, что эти компенсации рассчитаны на пассажиров рейсов, которые по первоначально заявленному расписанию должны были выполняться из аэропорта Домодедово в период с 6.30 мск 26 декабря до 23.59 мск 28 декабря, то есть до времени, когда "Трансаэро" смогла восстановить график полетов.
Компенсации предусматривают выплаты в размере 50 рублей за каждый час ожидания (по законодательству эта сумма составляет 25 рублей за час ожидания), а также отдельные компенсации за задержку, повреждение или утрату багажа. Выплаты компенсаций будут проводиться как в наличной, так и в безналичной форме в московских офисах продаж "Трансаэро" и в представительствах авиакомпании в других городах.
"Аэрофлот" пообещал предложить пострадавшим сертификат на бесплатный перелет в течение года или денежную компенсацию, которую, однако, можно будет получить только через суд. Сертификат будет представлять собой ваучер на сумму, эквивалентную стоимости перелета в один конец в пункт назначения, куда пассажир не смог улететь в конце декабря. По словам представителя авиакомпании, пассажир может предъявить этот ваучер в кассу авиакомпании и купить билет на эту сумму. Кроме того, сертификат можно использовать в счет будущей оплаты сверхнормативного багажа.
Для получения сертификата пассажиру или его доверенному лицу необходимо обратиться не позднее 28 февраля в любой офис продаж или представительство "Аэрофлота". В случае обращения доверенного лица пассажира необходимо предъявление документа, удостоверяющего личность, и оригинала нотариально заверенной доверенности на осуществление соответствующих действий от имени пассажира. Основанием для получения сертификата является предоставление оригинала посадочного талона, копия паспорта пассажира, подписанное соглашение установленного образца, полученное при обращении за сертификатом.
Российские адвокаты сочли инициативу крупнейшего российского перевозчика издевательской, но не противоречащей действующему законодательству. По мнению адвоката Сергея Жорина, который в настоящее время готовит многомиллионный консолидированный иск к авиакомпаниям от более 250 пострадавших в результате задержки вылетов, инициатива "Аэрофлота" является популистской, поскольку предлагаемая схема вряд ли сможет удовлетворить потерпевших. Он полагает, что авиаперевозчик впоследствии может навязать пассажиру такие условия, что использовать сертификат будет либо невозможно, либо крайне невыгодно, тем более что ваучер, по обещанию "Аэрофлота", будет действовать только на перелет в один конец.
Защитник Владимир Энтин отметил, что клиент, пострадавший в результате задержки рейса, несет, как правило, и иные потери, не связанные со стоимостью билета. Он рекомендовал пострадавшим клиентам "Аэрофлота" взять сертификат, после чего обратиться в суд с исками, но уже о возмещении морального вреда и расходов в аэропортах.
Адвокат Алексей Таратухин посетовал на несовершенство российского законодательства. Он пояснил, что закон о защите прав потребителей гарантирует компенсацию в размере 3% от стоимости услуги за каждый час задержки ее предоставления. В свою очередь воздушный кодекс предусматривает 25-процентную компенсацию от размера МРОТ за каждый час задержки. "Единой правоприменительной практики в данном вопросе нет. Я полагаю, что апеллировать можно и к тому, и к другому закону, в зависимости от того, где выигранная компенсация может быть выше", - сказал он в интервью РАПСИ, при этом признав, что в обоих случаях сумма выигранной компенсации будет крайне незначительной.
"Трансаэро" обещает уже с 14 января начать выплаты добровольных компенсаций. По первым 20 поступившим заявлениям общая сумма выплат составит более 200 тысяч рублей. Пресс-служба авиакомпании сообщила, что эти компенсации рассчитаны на пассажиров рейсов, которые по первоначально заявленному расписанию должны были выполняться из аэропорта Домодедово в период с 6.30 мск 26 декабря до 23.59 мск 28 декабря, то есть до времени, когда "Трансаэро" смогла восстановить график полетов.
Компенсации предусматривают выплаты в размере 50 рублей за каждый час ожидания (по законодательству эта сумма составляет 25 рублей за час ожидания), а также отдельные компенсации за задержку, повреждение или утрату багажа. Выплаты компенсаций будут проводиться как в наличной, так и в безналичной форме в московских офисах продаж "Трансаэро" и в представительствах авиакомпании в других городах.
"Аэрофлот" пообещал предложить пострадавшим сертификат на бесплатный перелет в течение года или денежную компенсацию, которую, однако, можно будет получить только через суд. Сертификат будет представлять собой ваучер на сумму, эквивалентную стоимости перелета в один конец в пункт назначения, куда пассажир не смог улететь в конце декабря. По словам представителя авиакомпании, пассажир может предъявить этот ваучер в кассу авиакомпании и купить билет на эту сумму. Кроме того, сертификат можно использовать в счет будущей оплаты сверхнормативного багажа.
Для получения сертификата пассажиру или его доверенному лицу необходимо обратиться не позднее 28 февраля в любой офис продаж или представительство "Аэрофлота". В случае обращения доверенного лица пассажира необходимо предъявление документа, удостоверяющего личность, и оригинала нотариально заверенной доверенности на осуществление соответствующих действий от имени пассажира. Основанием для получения сертификата является предоставление оригинала посадочного талона, копия паспорта пассажира, подписанное соглашение установленного образца, полученное при обращении за сертификатом.
Российские адвокаты сочли инициативу крупнейшего российского перевозчика издевательской, но не противоречащей действующему законодательству. По мнению адвоката Сергея Жорина, который в настоящее время готовит многомиллионный консолидированный иск к авиакомпаниям от более 250 пострадавших в результате задержки вылетов, инициатива "Аэрофлота" является популистской, поскольку предлагаемая схема вряд ли сможет удовлетворить потерпевших. Он полагает, что авиаперевозчик впоследствии может навязать пассажиру такие условия, что использовать сертификат будет либо невозможно, либо крайне невыгодно, тем более что ваучер, по обещанию "Аэрофлота", будет действовать только на перелет в один конец.
Защитник Владимир Энтин отметил, что клиент, пострадавший в результате задержки рейса, несет, как правило, и иные потери, не связанные со стоимостью билета. Он рекомендовал пострадавшим клиентам "Аэрофлота" взять сертификат, после чего обратиться в суд с исками, но уже о возмещении морального вреда и расходов в аэропортах.
Адвокат Алексей Таратухин посетовал на несовершенство российского законодательства. Он пояснил, что закон о защите прав потребителей гарантирует компенсацию в размере 3% от стоимости услуги за каждый час задержки ее предоставления. В свою очередь воздушный кодекс предусматривает 25-процентную компенсацию от размера МРОТ за каждый час задержки. "Единой правоприменительной практики в данном вопросе нет. Я полагаю, что апеллировать можно и к тому, и к другому закону, в зависимости от того, где выигранная компенсация может быть выше", - сказал он в интервью РАПСИ, при этом признав, что в обоих случаях сумма выигранной компенсации будет крайне незначительной.
13.01.11
категория: Новости / « Немецкая животноводческая продукция оказалась отравлена диоксином | Компанию "Дарина" уличили в обмане потребителей »
