1.09.09
Инспекторам ГИБДД разрешили обыскивать автомобили без свидетелей
С 1 сентября вступил в силу новый регламент для инспекторов ГИБДД, составленный Министерством внутренних дел. Включенные в него 272 статьи предписывают гаишникам игнорировать служебные удостоверения водителей и обязывают обращаться на "Вы". Водителям разрешили записывать на диктофон и видеокамеру все действия милиционеров, однако взамен для инспекторов узаконили придорожные засады и разрешили досматривать авто без протоколов и понятых.
Регламент детально описывает всю деятельность сотрудников ГИБДД, вплоть до поведения постовых. Так, остановив автомобиль для проверки, инспектор должен представиться, назвать должность, звание и фамилию, объяснить причину остановки и вообще "быть вежливым, объективным и тактичным". В частности, если в переданные водителем документы "вложены деньги", их надо вернуть, так как материальные ценности инспекторам принимать запрещается. Снимать на видео инспекторов можно было и прежде, но не всем из них удавалось доказать, что это не запрещено конституцией. В некоторых случаях съемка инспекторов приводила к трагедиям. К примеру, год назад под Екатеринбургом пьяный гаишник выстрелил в глаз водителю, снимавшему его на мобильный телефон.
Лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин в комментариях газете "Коммерсант" отметил, что в новом регламенте есть "нововведения со знаком плюс", например, прямой запрет постовым тормозить машины под знаком "Остановка запрещена". Однако многое и ухудшилось, например, отсутствует четкий перечень причин, по которым инспекторы вообще могут останавливать машины. До сих пор вне стационарных постов сотрудники ГИБДД могли делать это только в случае нарушений, а сейчас этой нормы нет. Кроме того, пункты 43 и 44 регламента официально разрешают вести наблюдение за дорожным движением "в скрытой форме", да еще и использовать для этого естественные и искусственные укрытия. По мнению правозащитника, это прямо противоречит указанию Дмитрия Медведева, который призвал предупреждать, а не выявлять нарушения.
Президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин отметил одно из самых спорных нововведений: новые правила разграничивают понятия "досмотр" и "осмотр" транспортного средства. "Про досмотр все понятно - это ковыряние в вещах с понятыми. А что такое "осмотр", нигде не раскрыто. Эта лазейка позволит гаишникам залезать в любые машины без протоколов и понятых, поясняя, что это вовсе не досмотр, а осмотр", - отмечает юрист. Эксперты сходятся в том, что в первые месяцы после ввода документа в силу неизбежны конфликты, поскольку водители не знают нового регламента, а сотрудники ГИБДД не понимают, что там написано, поясняет "Новый регион".
Регламент детально описывает всю деятельность сотрудников ГИБДД, вплоть до поведения постовых. Так, остановив автомобиль для проверки, инспектор должен представиться, назвать должность, звание и фамилию, объяснить причину остановки и вообще "быть вежливым, объективным и тактичным". В частности, если в переданные водителем документы "вложены деньги", их надо вернуть, так как материальные ценности инспекторам принимать запрещается. Снимать на видео инспекторов можно было и прежде, но не всем из них удавалось доказать, что это не запрещено конституцией. В некоторых случаях съемка инспекторов приводила к трагедиям. К примеру, год назад под Екатеринбургом пьяный гаишник выстрелил в глаз водителю, снимавшему его на мобильный телефон.
Лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин в комментариях газете "Коммерсант" отметил, что в новом регламенте есть "нововведения со знаком плюс", например, прямой запрет постовым тормозить машины под знаком "Остановка запрещена". Однако многое и ухудшилось, например, отсутствует четкий перечень причин, по которым инспекторы вообще могут останавливать машины. До сих пор вне стационарных постов сотрудники ГИБДД могли делать это только в случае нарушений, а сейчас этой нормы нет. Кроме того, пункты 43 и 44 регламента официально разрешают вести наблюдение за дорожным движением "в скрытой форме", да еще и использовать для этого естественные и искусственные укрытия. По мнению правозащитника, это прямо противоречит указанию Дмитрия Медведева, который призвал предупреждать, а не выявлять нарушения.
Президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин отметил одно из самых спорных нововведений: новые правила разграничивают понятия "досмотр" и "осмотр" транспортного средства. "Про досмотр все понятно - это ковыряние в вещах с понятыми. А что такое "осмотр", нигде не раскрыто. Эта лазейка позволит гаишникам залезать в любые машины без протоколов и понятых, поясняя, что это вовсе не досмотр, а осмотр", - отмечает юрист. Эксперты сходятся в том, что в первые месяцы после ввода документа в силу неизбежны конфликты, поскольку водители не знают нового регламента, а сотрудники ГИБДД не понимают, что там написано, поясняет "Новый регион".
